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“顺风车净利润占据了滴滴净利润的9成，每年环比50%的增长，承担了滴滴的主利润来源。”上诉知情人士称，如果不是安全事件，顺风车业务依然会高奏凯歌，2017年，虽然顺风车的日订单量只有快车的十分之一，维持在200万单左右，但2017年，但其GMV占据了滴滴总GMV的15%，按此推算，2017年，滴滴的总GMV在1500亿人民币左右。

2、普通人会觉得，这么有钱了，干嘛不收手。最难的就是这一点，什么时候该收手。大佬听上去身价几十亿，但那是市值，并没有到手明白么，都没有到手谈何收手？而市值天天在掉，你会甘心么？你会认为掉下来很正常么？更不用说还有面子之争，江湖地位之争。3、很多时候，我们只看到这些大佬们最后一搏是如何失手的，但在最后一搏之前，他们是如何一步步输掉筹码的。银行的很多VIP客户经理，为了追求自己的业绩，疯狂的诱导这些大佬们消费，投资。甜言蜜语，巧舌如簧，再迎合有钱人无所不能的幻觉，和那些兜售保健品给大爷大娘的行径，其实并无两样。只是股权质押一旦上套，后面跌跌不休，质押换来的钱浪投出去打了水漂，而银行怎么可能替你承担风险，强平警告，催增保证金，只好继续质押，如无底洞般，直到弹尽粮绝，然后铤而走险，无不用其所及的试图增加利好，操纵股价，或内幕交易，或行贿基金，等等等等，直到东窗事发，身陷囹圄。

服务实体经济功能显现我国原油期货推出的一大目标，就是为实体企业服务，为实体经济服务，这项功能有没有得到体现？罗旭峰：原油期货在服务实体经济方面已经初步发挥了成效。从价格发现功能来说，原油期货不是简单地跟随布伦特原油和WTI原油，而是能够有效反映中国对于原油的供需情况，尤其是原油期货上市首日，联合石化与国际石油公司荷兰皇家壳牌的交易部门签署协议，按上期能源原油期货合约价格为基准购买中东原油，这标志着中国的企业可以根据INE原油期货的价格来指导生产和经营；从风险管理功能上来说，许多产业链上的企业已经参与到了原油期货中，并利用原油期货进行风险管理操作。原油期货已逐步成为中国原油产业链相关企业规避风险管理的有效工具。相信随着时间的推移，会有越来越多的企业利用INE原油价格来定价和对冲风险。

3．行业门槛高，外来竞争难以入行虽然物管行业中短期增长保持较快，行业前境亦较为乐观，而且现金流在业务模式的帮助下相对较强，但在入行门坎高的限制下，新参与者极难出现，令经已在行内扎根的物管公司有极大优势，总括而言，我们认为行业的门坎大至分为三项：

蓝黛传动在预案中表示，台冠科技及其下属企业取得20项实用新型专利。值得注意的是，蓝黛传动并未在预案中提及任何发明专利的信息。新京报记者查阅蓝黛传动预案发现，台冠科技曾于2018年3月2日注册成立一家子公司——惠州未力谷实业有限公司。2018年9月12日，台冠科技将惠州未力谷实业有限公司100%股权转让给第三方李玉成。上述发明专利是否剥离至惠州未力谷实业有限公司？新京报记者致电蓝黛传动，被工作人员以董秘、证代不在挂断电话。

2、国内首只基于MSCIESG评级的指数型基金推出，业内首个中文ESG频道上线8月15日，陆家嘴金融城理事会绿色金融专委会联合成员单位华宝基金共同推出国内首只基于MSCI（明晟指数）ESG评级的指数型基金，以绿色金融产品创新来更好地服务实体经济，响应我国绿色发展理念。