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从债券类型来看，2019年1-8月，绿色公司债、绿色企业债、绿色金融债发行较活跃，绿色公司债发行数量及规模占比分别为32.20%和28.33%，发行数量高居榜首，较居于第二的绿色企业债高11.86pp。绿色金融债发行数量低于绿色公司债和绿色企业债，达到17.80%，在兴业银行、江苏银行等大规模单只绿色金融债的拉高下，绿色金融债发行规模占比达30.70%，是发行规模最大的绿色债券券种。

数据来源：choice上汽集团盈利超200亿 中国重汽表现“亮眼”具体来看，2019年1-9月，上汽集团以207.93亿元归母净利润、5853.45亿元总营收牢牢占据行业龙头，不过相比而言，这也是上汽集团自2015年以来前三季归母净利润的最低值。产销细分项上，2019年1-9月，上汽集团旗下上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱的累积销量均有不同程度的下滑，分别为-8.20%、-14.98%、-7.34%、-24.64%。

值得一提的是，这种情况或与不同的合资车与自主车在车市“寒冬”中面临的局面有关。如上汽集团，其2018年在车市“寒冬”的冲击下，得益于旗下合资品牌上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱“平稳”的销量表现，再加上上汽乘用车销量表现优异，其总销量同比增长1.75%；广汽集团表现更为“亮眼”，得益于旗下合资品牌广汽本田、广汽丰田的强势表现，加上广汽乘用车5.16%的销量增长，总销量同比增长7.34%。

此前，曾有自媒体直指投融家平台上多个数码产品保证金、净水机保证金等标的资产的借款最终以保证金形式流入杭州言熙贸易有限公司及杭州乾韵科技有限公司。而这两家公司的联系方式与杭州投融长富同一实际控制人旗下杭州投融谱华投资管理有限公司的电话一致。车贷平台“萌小薪”也雷了

与此同时，沪江对研发的投入同样“不惜血本”，据招股书，报告期内，沪江的研发支出，分别约为9060万元、1.65亿元、2.31亿元，占当期收入的比例分别为49%、48.6%、41.5%。而就沪江的营收体量而言，国家高新技术企业的标准为研发费用占营业收入比例不低于3%，2017年沪江的研发支出占首收入比例为国家标准的13.83倍。

以沪江总部所在的上海为例，公办普通本科普通专业（不含艺术、软件、国际合作办学等特殊类别），学费标准为每学年5000元-6500元，2017年沪江学员的客单价已经接近公办本科的一个学期的学费水平。发力新板块——CCtalk虽然旗下课程多达2000多门，但是沪江的产品模式却简单。